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登场道具介绍:第七章

登场道具介绍:第七章

这一章没啥新道具介绍,就补充川崎小忍者。

01能增强动力的平行双缸发动机

在低中速回转区域可以顺利的全扭转,在高速回转区域可以增强动能的水冷却249 平行双缸发动机。

2013年的车型除了采用了铝压铸制造法制造的无锈镀金汽缸以外,新设计的储物箱,经过耐酸铝处理的活塞,高制冷性能的大型油盘等引擎的主要部分也都有了更新。这些变革使得它与过去的车型相比,低中速回转区域的扭转增加了。引擎性能也达到了与Ninja这个名字相符的高能运动性引擎。

共3张

发动机

02新型的高强度钢制框架

为了能让提高的引擎性能发挥出来而进一步改进的钻石框架。除了对主框架的形状进行了改变,还采用了高强度钢材,从而改进了刚性平衡。为了降低振动,引擎装载垫的一部分采用了橡胶减震垫等改进了行驶品质。并且配合新的框架,前后悬挂的设定也进行了变更。运动行驶的时候使车身好好的保持稳定感,提高了操作灵敏度和行驶的趣味。

03先进的助手系统和滑动式离合器

在赛车界辅助系统和滑动式离合器是标准装备。离合器中心和压板的接合处,有辅助凸轮和滑动凸轮这两种凸轮设计。这是两种以往的离合器单位所没有的新型离合器。

通常引擎转动时,辅助凸轮带来的自我支撑效果可以调节辅助离合器板的压力。从而减轻离合器操纵杆的操作力。另外在急减速等过度使用引擎制动的时候,拖鞋构造就能发生作用。拖鞋凸轮可以减弱离合器板的压力,避免后退扭矩,可以减低后轮的振动和打滑。

04双节流阀

采用了超级运动车型等高性能的车型,装载了双节流阀。通过对吸入空气的量进行很细致的管理,在全回转区域内线性的实现自然的响应,有助于提高燃烧效率,进而提高性能。并且有助于提高燃料效率。[3]

05热管理技术

采用了新设备风扇罩,使原本通过散热器的热气逃逸到引擎下面。抑制了油箱,框架这些骑手能碰到的部分的升温,使驾驶舱周围的热气升温被抑制到最小限度。停车时,不论行驶时间多长,都能实现优秀的排热效果。此外,有效率的排出车罩内滞留的热气的侧罩的开口处,采用了能对乘客的热量伤害限制到最小的消音盖,也能大幅度提高堵车或在酷暑的天气驾驶的舒适度。

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热管理

06先进的制动系统和最新规格的ABS

装载了高发热的超级运动模式的足盘。通过两活塞卡钳的组合,实现了高制动力和控制性能。并且,川崎在250cc等级摩托车里初次设置了ABS模式。采用了世界最小最新的控制模块,可以实现细密的液压控制,实现自然的操作感。[1]

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